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Moto elétrica britânica quer superar os 400 km/h

Moto elétrica britânica quer superar os 400 km/h

O modelo utiliza um duto de ar que atravessa toda sua estrutura

02/06/2021

Foto: divulgação White Motorcycles Concept

O crescimento do segmento de motos elétricas na última década é notável, inclusive muitas marcas estão aproveitando esse progresso para inovar em seus modelos, um exemplo disso é o conceito de moto elétrica movida a hidrogênio da empresa Segway, que pertence à Xiaomi, clique aqui para ver a matéria completa.

Também buscando um projeto ousado, a empresa britânica White Motorcycle Concepts apresentou seu mais novo protótipo: a WMC250EV, que eles acreditam possuir potencial para se tornar a motocicleta elétrica mais rápida do mundo, ultrapassando os 400 km/h. O grande trunfo do modelo para alcançar essa proeza é a sua aerodinâmica, oriunda de um design nada convencional.

Foto: divulgação White Motorcycles Concept

A WMC250EV conta com um enorme duto de ar, chamado “V-Air”, que atravessa toda a estrutura da moto, forçando o ar através do meio ao invés de ao redor, o que diminui o arrasto em até 70%. Esse duto também reduz a área frontal da moto e amplia a carga na dianteira em cinco vezes. Outro ponto para melhorar ao máximo a aerodinâmica é a posição de pilotagem praticamente deitada.

Foto: divulgação White Motorcycles Concept

A motocicleta é equipada com quatro motores elétricos, dois de 30 kW na roda traseira e dois de 20 kW na dianteira, que juntos produzem 100 kW, cerca de 134 cavalos de potência.

Foto: divulgação White Motorcycles Concept

A WMC250EV também possui frenagem regenerativa, que funciona transferindo energia do motor elétrico para a bateria durante a frenagem do veículo. Muitas partes da carenagem do modelo são de fibra de carbono e alumínio, para manter o peso de 299kg.

A White Motorcycle Concepts pretende colocar a WMC250EV nas pistas ainda esse ano para quebrar o recorde britânico de velocidade de 320 km/h, e em 2022 buscar superar o recorde mundial de 367 km/h, obtida por Max Biaggi, ex-piloto de MotoGP, com a motocicleta elétrica Voxan Wattman.

Escrito por: Luana Alves

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